.:
Трюки :.
ВЫЛЕТ
В РАМПЕ
Для
начала, нужно твердо стоять на доске.
Получив этот навык, можешь залезать в рампу. Начинай раскатываться
с одной стороны на другую. В тот момент, когда ты сможешь легко заезжать
до верху, можешь приступать к следующему этапу.
Научиться съезжать с рампы. Первое, что нужно сделать,
так это найти что нибудь, с транзишном, например фанбокс. Ставишь
доску хвостом на стол, причем остальная часть доски должна свисать
над транзишном. Твоя задняя нога должна прижимать хвост доски к столу,
а передняя нога должна находиться над передней подвеской. Перебарываешь
страх и переносишь вес с задней ноги на переднюю, как бы ныряя в радиус.
Самое главное на этом этапе - не испугаться. В первые два-три раза
ты упадешь. Но после будешь съезжать все увереннее и увереннее.
Теперь можешь выбрать радиус побольше. И таким образом
дойдешь до рампы. Съехав с рампы, и раскатавшись легко из стороны
в сторону, начинай осваивать Kickturns (развороты на задней подвеске).
Теперь я разделю дальнейшее описание на две части.
Backside Air.
Забудь про early grab'ы. Ты никогда не получишь большой
вылет, и люди будут смеяться. Начни с того, что делай Bs kickturn
около коупинга. Когда начнешь чуствовать себя уверенно, можешь попробовать
провернуть следующий фокус. В тот момент, когда ты делаешь Kickturn,
возьми Nosegrab (за нос доски)или Melon (за заднюю часть доски, передней
рукой). Это выглядит немного странно, но все же, таким образом ты
привыкнешь к той позиции, в которой тебе нужно будет находиться в
воздухе. Так вот, ты должен нагнуться, колени согнуты так, чтобы руке
твоей не надо было тянуться до доски. Ну что, понял, как должен "Гребить"
доску? Значит преступай непосредственно к вылетам.
Подъезжай к коупингу под небольшим углом. Сильно не нагибайся,
в таком случае доска будет иметь тенденцию улететь от тебя.
Приближаясь к коупингу, передние колеса должны оторваться
от рампы, а твоя рука должна взять греб в тот же момент, также как
и тогда, когда мы делали Kickturn. В тот момент, когда задние колеса
доберутся до коупинга, немного толкни передней ногой доску, как бы
сдвигая ее вперед. Это поможет доске попасть в твою руку и установит
нужное направление полета.
По идее, ты сейчас в воздухе. Ты сжат, и спокоен, как
скала. Твоя задняя нога должна поворачивать тебя и твое тело на Bs
180.
Так. Пришло время входить в рампу снова. Подтяни ноги еще немного,
и как поймешь, что вошел в рампу, распрямляйся.
Теперь нужно повторить тоже самое с другой стороны. Только
выше.
Frontside Air
Тут все похоже, только тебе нужно уметь делать Fs Kickturn.
Так. Ты быстро приближаешься к коупингу. Ты едешь почти
перпендикулярно, готовясь делать Fs Kickturn почти у коупинга.
Подгибаешь ноги, и когда задняя подвеска добирается до
коупинга, ты немного опираешься на заднюю ногу. Затем берешь Indy
Grab и, опять же, подталкиваешь передней ногой доску.
Помни, рожденный ползать, рано или поздно должен приземлиться.
Поэтому делай Fs 180 и приземляйся.
